在我们的观察中,对现代建筑的坡屋顶有疑问,并就其施工操作提出了我们自己的问题

大学生桩基施工实践报告

艰苦的实习生活已经结束了。在这期间,你肯定有很多需要分享的经验。我们一起学习写实习报告吧。但如何撰写实习报告,是编辑学生现场桩基础施工实践报告编写而成。我希望它能帮助你。

在我们的观察中,对现代建筑的坡屋顶有疑问,并就其施工操作提出了我们自己的问题 热门话题

这是我一生中的第一次实习,我很难忘。它全面测试我在学习生活、心理、身体、思想等各方面的能力,并测试我能否将所学理论知识应用于实践。这取决于我将来能否成功进入这个充满挑战的社会,也是建立信心的关键。因此,我的投资是100%!实习期结束了。以下是我在工地使用打桩机进行打桩的工程实践报告。

一实践导论

桩在摩擦和端阻力作用下承受桩顶荷载,摩擦阻力是桩体承受桩顶荷载后受到弹性压缩后向下位移动时,桩体与桩周岩土之间的摩擦阻力,端阻力是指桩底置于高强度基础保持力层之上。当桩顶荷载传递到桩底时,桩下岩石和土壤承受荷载。我们来到工地,看到许多木桩分布在不同的地方!以下信息与使用学习和查询获得的桩有关:。

A、桩分类

1.摩擦桩:桩顶荷载由摩擦阻力承担

2.端支撑摩擦桩:桩顶荷载主要由摩擦阻力承担,部分由端阻力承担:

3、摩擦端支护桩:桩顶荷载主要由端阻力承担,部分由摩擦阻力承担

4.端承桩:桩顶荷载由端阻力承担

B、打桩方法

落锤打桩:桩锤为钢重物,由带钩绞车抬起,然后沿导向架自由落桩。

柴油机锤击桩:主机也由气缸和柱塞组成。其工作原理类似于单缸二冲程柴油机。液压锤由喷射到气缸燃烧室的雾化柴油在高压和高温下燃烧和爆炸后产生的强大压力驱动。柴油锤根据其结构形式可分为导杆式和筒式,导杆式柴油锤将柱塞作为锤基座压在桩帽上,成为锤头的筒体沿两根导杆升降。

汽锤打桩:打桩锤由锤头和锤座组成,由蒸汽或压缩空气驱动。有单动蒸汽锤和双动蒸汽锤两种。单作用蒸汽锤使用柱塞或气缸作为锤头,蒸汽驱动锤头上升,然后沿着锤头支架的导杆落下,驱动桩。双作用蒸汽锤通常使用加重柱塞作为锤头,气缸作为锤头底座。蒸汽驱动锤头上升,锤头驱动撞桩。上下往复速度快、频率高,可使桩钻入地层时产生振动,减少摩擦阻力,达到良好的打桩效果。双向不等力差动蒸汽锤座重量轻,有效冲击重量相对增加,性能更好。蒸汽锤进入、排气旋转阀的转向可以手动控制,也可以由安装在锤头侧面的法兰控制杆自动控制,也可以随锤头升降。蒸汽锤的冲击冲程可以通过两种方法进行调整。

液压锤击桩:一种由液压驱动的新型打桩机,可根据地层不同的土壤性质调整液压,获得合适的打桩冲击力。

二实践过程

当我走进工地时,我发现一个告示板,上面写着所有进入工地的人都应该戴安全帽。接下来,我看到了几个污水处理池。经过老师的仔细讲解,我们知道它们是基础。根据土壤的不同,地基也不同。这样不仅可以合理利用土壤本身的承载力,还可以节约总成本!地基表面堆满了黑色材料。老师说是防水防潮的卷轴。大部分实际上都是沥青。高温熔融后可直接粘贴,使用方便,达到预期效果。以下是我询问的一些相关信息:

1.防水材料的应用:防水卷材主要用于建筑墙体、屋顶、隧道、道路、垃圾填埋场等,是一种柔性建筑材料产品,能卷成卷状以抵抗外部雨水和地下水的渗漏。作为项目基础与建筑之间的无泄漏连接,它是整个项目的第一道屏障,在整个项目中起着至关重要的作用。主要产品为沥青防水卷材和聚合物防水卷材。

第一次进入工地时,我对一切都感到新鲜。结构课继续讲解如何在项目中放置钢筋,以及如何加密钢筋。最后,我们看到现场钢筋的布置和安装,给我们留下了深刻的印象,特别是老师描述的加密钢筋。在建筑中的房子里,我们看到了顶层的钢筋是如何连接的。我们看到的是闪光焊接,一些是重叠的。以下是我询问的一些相关信息:

1.钢筋更换原则:

等面积更换:当以最小配筋率加固构件时,可按等面积原则进行更换。即,根据钢筋面积相等原则更换相同钢种的钢筋

如零件受裂缝宽度或挠度控制,更换后应检查雷锋宽度或挠度。

等强度更换:当构件受到强度控制时,可按等强度原则更换钢筋,即应按相同强度原则更换不同钢种的钢筋。即,更换后钢筋强度大于或等于更换前的钢筋强度

更换后的钢筋应满足结构要求和设计中提出的特殊要求,更换钢筋时应充分了解更换材料的设计意图和性能,严格遵守现行混凝土结构设计规范的规定。在重要结构中钢筋的替代必须得到设计师的认可。

2.钢筋连接方法:

A焊:闪光焊、电弧焊、电阻点焊、熔渣压力焊、埋弧压力焊、气压焊

B形环

C直螺纹连接

D套筒挤压连接

锥形螺纹接头

工地上看到的模板都是胶合板,其中一些是重复使用的。这也是为了削减成本。在我们的观察中,对现代建筑的坡屋顶有疑问,并就其施工操作提出了我们自己的问题。在斜坡上所有的混凝土都向下滑动,因此很难平均屋顶的厚度,施工难度很大。工地老板给我们解释了这个问题。他说,混凝土是从下往上浇的,可以解决这个问题。在工地上,要看大师们的样板安装,也要看传奇工程的缝合,即在非顶层灌溉时,上层要灌溉三个台阶,以减少剪力的影响。下面是我询问的信息。

1.浇铸工程:是指一套新的混凝土浇铸及支撑浇铸的结构体系。在此,将与混凝土接触而控制规定的尺寸、形状、位置的结构部分称为模板。支撑系统由支撑并固定模板的杆桁架接头、金属部件、作业桥等构成。对于滑动模板,自升模板由附加升程力和升程框架平台组成。模板工程是混凝土施工中的临时结构。

2.施工接缝保持要求:

连接到楼板的大截面梁应保留在楼板底部以下20-30mm。如果板下方有梁支架,请将其留在梁支架下部。

墙可以保持在洞口梁跨度的1/3范围内,也可以保持在垂直墙和水平墙的连接处。

柱留在基础顶梁或吊车支柱下,吊车梁上,无梁建筑下

3、施工缝合处理:

施工接缝处混凝土表面应粗糙。混凝土浇筑前,用水冲洗。湿润后,应在表面涂布与混凝土成分相同的水泥砂浆。

三实践总结

整个练习过程持续了近两个小时,取得了不少成绩。我学到的东西和未来的实际工作还有差距。实习时间不长,但我接触到了很多以前不知道的事情。许多知识以前都不是从书本上学到的。通过这次实习,我增强了自己的实践能力,让我离开书本来到工地,真正感受到实习的必要性,也意识到基础知识不扎实。

一、实习目的:

通过对吴县一级公路的现场实践和了解,我们将对路基处理公路的设计和施工以及其他公路配套设施的设计和布置有一个全面的感性认识,加深对课程知识的理解,并将学习与实践相结合。

二、实习时间:

20XX年4月6日至2011年4月26日

3.事业单位:

吴县和盛桥镇万秀村是一级公路

四、实践内容:

实习不是一份真正的工作,但它是我职业生涯的起点,也是我向工作过渡的一个必不可少的阶段。第一天到工地的时候,面对工作环境,我很无助。但所有的工程实习似乎都是这样。只有亲身经历,我才能了解他们,同时,我也能给你们带来巨大的利益。我们是路基队的成员,但在这么短的实习期内,我们无法接触到路面知识,但作为内部员工,我们对外部行业有一定的亲和性。通过相关资料和现场观察,对公路路基施工有了更好的了解。

公路建设是实现理想设计方案的重要过程,公路建设是检验设计合理性的手段。精心的设计和施工是一个完整的过程。

施工期间应实现的基本要求:

1.路基的位置、标高、断面尺寸、材料规格、压密或浇筑质量应符合设计文件和相关施工技术规范的规定,确保路基的良好性能。

2、根据情况选择合适的施工方法,合理配置和使用劳动力、机械和材料,充分利用人和材料,提高劳动生产率,降低施工成本,确保工程质量。

3公路建设的一切工作都要密切协调。路基施工和其他工程也应相互协调,为按时或提前完成施工任务,应服从整个公路施工组织和规划的统一安排。

4道路工程要贯彻安全生产方针,制定安全技术措施,严格执行安全操作规程,做好事故预防工作,确保施工安全。

总之,为了满足高质量、经济、速度、安全的要求,必须重视施工技术和组织管理。

施工前准备:组织技术准备和材料准备。

施工要点

1基本要求

施工排水必须完成。

路基填筑范围内的地表障碍物应事先清除。

路基填土应有序、有计划、有步骤地进行。

路基开挖要在整个断面上进行,自上而下形成。注意按设计要求正确取样,不断检查修正,坡面应切割平整

对于土质路堤,应根据路基的高度和设计要求,首先对地基进行清理或加固。

堤坝分层充填压密是保证施工质量的关键

路基原设计要求和施工操作规程是道路施工的依据和质量检验标准,必须严格执行。

2填空方案

填埋开挖方案——沿路基部深度或宽度施工顺序。

方案选择依据:当地自然条件、数量及分布、施工设备性能及施工要求。

填筑堤防应注意的问题。堤防底层处理、填料选择:要求强度高、水稳定性好、压缩性好、施工压密方便、运输距离短的土石材料,是灌装压缩-确保质量的关键。

输入规则。不同性质的土壤应分层铺设。各种土层的布置应考虑路基的工作条件。下层灌注低渗透性土壤时,应将上表面设为4%的双向横向坡度,以确保上层渗透性土壤有排水口。确保水分蒸发和排放,堤防不得被渗透性差的土层封闭。当填料上部与下部粒径差异较大时,应在它们之间添加由砂和砂砾组成的反滤层,防止细粒土被压入石缝中,堤防下沉。相邻的两种不同类型土壤填充的堤防应以斜面连接,以免连接处发生明显的不均匀变形。

路基压缩

路基压密是施工过程中的重要工序,也是提高路基强度和稳定性的有效、经济的基础技术措施。

目的:通过仔细压密路基,使土壤地基得到一定程度的压密度,提高其强度和稳定性。

1刀具的选择和操作

压缩机通常包括压延式、夯实式和振动式。不同的压缩机适用于不同的土壤和不同的土壤厚度。

对于砂土,振动式优于夯实式,滚压式较差。

粘性土时:滚压或夯实型较好,但振动型较差,无效。

压密方法:先轻后重,先慢后快,先边后中。

2压缩时间

在压缩机的反复作用下,土壤压缩变形的累积过程遵循对数规律。即,初始压密变形大,之后的压密变形随着作用次数的增加而迅速减少。一般来说,可以采用“薄层少压密”的方法。也就是说,你可以减少薄层的厚度,几根就能达到你想要的压密度。这种方法可以获得非常经济的结果。

3压密土层湿度

施工过程中,土壤自然湿度不能始终等于最佳值。届时,应采取措施改变土壤自然湿度或改变压密方法,以便经济有效地进行压密。在实际压缩过程中,湿度为最佳值的1% 可以高于或低于2%。

特殊道路施工技术

1软土道路施工技术

所谓软土,广义上是低强度、高压缩性的软土层。如果路基建在软地基之上,未经处理,路基可能会不稳定或过度下沉,导致道路被破坏或正常使用。淤泥质土和软质粘土通常被称为软土。软土具有天然含水量高、孔隙比大的特点。含水率为34% 72%,细孔比为1.0 1.9、饱和度一般超过95%,液限一般为35% 60%,塑性指数为13 30。

2、施工现场软土路基和弹簧土常用处理方法:

取而代之的是,这是最常见的方法。该方法的最大有效处理深度为3米。堤防下所有软土应采用人工或机械开挖,更换高强度粘性土或砂砾卵石等透水材料。置换深度应根据承载力确定。

为了挤出淤泥而扔石头。碎石30cm以上,从中间向两侧投掷。如果横向坡度大于1:10,则必须从高度投掷。抛到水面后,用小石块填平,用重型辊滚压,铺设反滤层,然后填平。

根据盲槽处理对象连杆的长度,在处理对象连杆的水平方向或纵向上挖盲槽。盲沟通常使用可渗透的大孔填料或碎石建造。也可以为排水填充不同等级的石头。注意盲沟出口应与排水沟连接,排出路基水。

排水砂垫。排水砂下垫层是在堤坝底部的地面上铺设砂而成的。具有在软土的上面追加排水面的功能。在灌装过程中,荷载逐渐增加,软土地基排水固化产生的渗漏水从砂下垫层排出。为了使砂垫的排水顺畅,必须使用透水性好的材料。砂垫层的一般厚度是0.6 1.0m。为保证砂基层的渗透效果,应在砂基层上填充粘性土,将水密封,防止水返回路基。路基两侧要建排水沟。通过砂垫层渗透的水必须通过排水沟排出路基,以保持路基的稳定性。

上述施工现场常用的软基和弹簧土处理方法应根据施工现场的具体情况选择。这些方法可以交替使用,也可以一起使用。目的是确保工程质量和工期。

五实践总结

实习经历

1.1实习单位:中外园林建设股份有限公司陕西分公司

1.2实践目的:了解和总结高端房地产住区绿地建设与管理。

1.3实习内容:20XX年4月,来到中外园林建设有限公司陕西分公司实习

我主要从事项目施工人员的工作。到了公司,经理派我去中建开元一号项目做车间实习。在此期间,我接触了景观美化项目、花园水景项目和公路路面项目。从基本定点出发,我进步了,成长了一些。在向工头学习的过程中,我了解到工程施工中的小失误可能会引起巨大的隐患。

1.4位置与项目概要分析

位于大明宫板块的中心,与道路对面的“大明宫国家遗产公园”相对。东临红旗铁路专线,西临太华路,南临马七寨路,北临玄武路。开元一号总体定位为超大型高端住宅。采用唐代“新立坊”的设计理念。建筑风格主要基于对唐代建筑的现代技术解读。园林景观追求“皇城复兴-大明宫-城市中央公园”的创新理念,充分体现了高贵、厚重、大气的整体建筑形象。同时,整合功能与风格,打造独特高尚的生活圈,引领现代生活方式,努力打造西安“国家中央公园、生态顶级居住区”。项目总占地400余亩,总建筑面积近百万平方米。它是二环路内最大的住宅区。目前,该项目第一阶段正在建设中。一期工程建筑面积约167000平方米。产品有板块式小高层建筑和超高层建筑,建筑间距超宽。考虑到每个家庭的采光和通风良好,整体生活舒适度非常高,景观优美,环境适合人们居住。

在中建开元1号工程实践研究之前,首先分析项目概况,结合施工现场和整体环境判断设计和施工的优缺点,吸取精华,总结经验教训。

项目类型:普通住宅商店、高层建筑、小型高层建筑。施工地点:西安市未央区太原路。

交通位置:位于北二环附近。项目周边路网丰富,交通便利。通往西安市中心和主要办事处的公交线路近10条。它是最接近二环路主城核心的大型国际生活社区。未来地铁三号线将通过这里。绿化率约45%,容积率3.48,土地使用年限70年。

以上剖面图结合施工现场和环境,有助于更好地判断设计和施工的优缺点,吸取精华,总结经验教训。

二实践成果

2.1.1景观美化工程

园林绿化工程量大,是园林的主体工程,需要严格的综合协调和施工技术,对象是活体,现场施工过程灵活、针对性强,该站点高度可调。根据现场具体情况,充分利用生物学、生态学、土壤科学和害虫工程知识指导实际工作。

实习期间,我们看到绿化工程主要涉及草坪铺设和灌木种植。在西安,草坪几乎都铺成小块或碎片。这种铺设方法可能适合小草坪。但为了实现产业化效率,提高草坪生长弹性,应更多提倡种植大草,如广东省流行的机械铲宽60~80cm、长1m的商业草坪卷等,各草坪在卷铲时,只保留一点在中间。之后,放入土壤和沙粒浇水,3~4个月后再次生长。草皮施工工艺是将草皮压下去,然后踩在上面或用大板拍打,在各草皮之间留一点空隙,便于浇水,有利于根系的横向生长。相反,由于草根交替生长,人们在上面行走时很难铺草。该项目首次种植不同品种的草,影响了整体风格的统一,因此最终重新种植。由于地质条件恶劣,施工方进一步撒上细沙提高渗透性,使土壤难以固化。例如,黑麦草、绵羊等是本地种,一年生或多年生,耐践踏。但葡萄茎植物经不起践踏。因此,不同的草选择性地和预测性地组合其功能以区分其优缺点。在这次实习中,我们看到了很多灌木种植。在这个项目中,许多灌木种植了红木、紫薇、海桐、石楠花等土球。注意不要埋得太深或撒土球。但是,栀子、紫锥菊等是用裸根苗移栽的,在栽培期间需要压实。在根系柔软或较长的情况下,应使种植恢复一半土壤时适当提高秧苗,使秧苗根系能够伸长并与土壤密切接触,避免植物根系或缺氧,缩短植物恢复期或蹲下的方法,使种植变浅变深。这是一种“拔苗助长”的科学方法。未经时间种植的树苗必须种草或覆盖。顶端优势较强的树种种植后必须修剪。否则,嫩枝会吸收更多水分,降低成活率。

栽培技术:乔木→灌木→花→草坪

栽培过程:土地整理→采样→发掘→施肥→栽培→修剪→支持→浇水→修补

栽培辅助作业:苗木准备:有计划,及时组织苗木动员

树苗选择:叶亮,树皮光滑,树形直立。注意苗和成熟苗的区别

如果时间允许,你应该尽量避免施工淡季。苗木种植应避免夏季低温和高温条件下施工,增加养护成本,降低成活率,避免苗木死亡。考虑到居住区对早期景观形成的追求,忽略了植物景观的长期影响。

2.1.2水景工程

目前,水景设计已成为一些新建居住区的重要组成部分。但水系统中水的特点是施工中需要较高的施工技术。由于施工工艺差,许多供水系统容易渗水、漏水。要解决这一问题,首先要在施工前了解其地质构造,选择合适的基础垫层,避免基础裂缝和沉降,造成渗漏。其次,应对SBS防水线圈和膨润土防水地毯等防水材料的严格处理。此外,应掌握钢筋混凝土的等级和防渗参数,一般使用c25p6。

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此外,施工中应严格控制混凝土浇筑和夯实的质量。

项目主要有生态池、落水喷泉等水景。池塘位于社区中心,形状不规则,底部种植土壤,大量水生植物衬托白云蓝天,视觉上提高了水体的自然度和清洁度。在高楼环绕的半开放式园林中,给居民一种垂直渗透的感觉,缓解了压抑的心理感受。游泳池与水景的动态与静态相结合为居民营造了一个身心放松的环境,突出了人们的参与特点。住宅区内设置的游泳池不仅是娱乐场所,也是邻居们交流的重要场所。游泳池的形状和水面也有很大的观赏价值。居住区水池设计应符合水池设计的有关规定。水通过台阶和斜坡的落差流入成人游泳池,不仅确保了安全,还丰富了游泳池的形状。

池岸为圆形,应铺设软水透过床或防滑瓷砖。游泳池周围有许多灌木和树木,提供休息和遮阳设施。如果条件允许,社区可以设计更衣室、设备和野餐区。

落水景观是西方园林的特色,材料是光滑的石头。这种流水可以产生声音的效果,对人们的视觉和听觉产生一定的影响。

2.1.3道路路面施工

由于其成本低、施工性好,混凝土路面一般用于铺设花园道路和自行车停车场。表面处理一般如下:除铁锯、木锯和刷毛粗化外,还有水洗石材饰面和石材铺设着色饰面方法,简单清洗表面灰。如果花园路采用混凝土路面,更常见的设计方法是不设置路缘。但是,这条路面纹理不足,容易变得单调。因此,为了增加路面的变化,必须设置变形缝。

通过小绿地的小花园道路的一部分经常使用天然石材进行铺装。天然石的形状和大小很少相同。因此,在部署时,不要将小石头集中在一块上,而是要尽最大努力将小石头放在另一块上。相反,大大小小的石头必须不均匀地排列,使其看起来是人工的和自然的。关于石材的质量,大多是适合铺设的天然类型,但在铺设地面时,为了避免不协调感,优选选择相同来源或相同类型的石材。

首先铺好建筑物周围的外围路面,然后铺上中间块和中间块,显示纹理的变化,提高艺术鉴赏力。因为是又大又重的石板,所以采用了干式铺装法。铺设时,先在地面铺上沙子,然后将水泥板压入沙子中,使沙子溢出木板之间的空间。水泥板铺装施工简单,成本不高。但是,由于板的形状均匀,所以排列稍单调。因此,需要在应用中加入装饰技术。例如,平板间的距离可以大一点,在缝隙中种植草坪,或者在缝隙中填充不同颜色的沙子和石头,都可以获得不同的效果。另外,通过错开夹板或将夹板切成小块,混合大小,可以提高对变化的兴趣。另外,使用比使用灰浆的下垫层的铺设更经济的粗干燥粉土观察到高差这样的高程的决定是容易的。同时采用高级水泥砂浆。从中间观赏性最强、交通量最多的地方向两侧延伸,保证中间的高品质和艺术性。放置上层后,用玉米适当地敲打。花园路中间一个广阔的小广场用冰缝装饰着。作为一个安静的休息空间,它看起来自然透气。在沟渠中后期,还可以埋草种播种,使地面变软。此外,还可以使用天然色水泥砂浆来开挖白、黑、红等沟渠。另外,也可以使用马齿白、小石头等进行后处理。

三关于实践的思考

事实上,我们不能带回精湛的技术,但能够带回的,可能是我们生命中最宝贵和最有价值的收获。很多在学校学习的人说,即使出去工作也不想在学校学习。社会人宁愿回学校。我们上学学习先进的科学知识,为了将来走向社会,贡献自己的力量。我们要努力掌握今天的专业知识,以便更好地为明天的社会服务。

实习期结束了。我每天8点上班,4点下班。我的生活很有规律。我和几位经验丰富的施工人员在同一个办公室工作。前几天我们先看一下图纸。项目名称是中建开元一期景观项目的第一标志。有4栋高层建筑和6栋小高层建筑。项目经理首先要了解一般的施工说明,看结构图和施工图,并把图纸拿到现场看具体的构件建筑方式。我还是个实习生,难免有很多不适应,所以有一个小错误。但是我努力学习,如果不懂的话,我会提问的。随着经验的积累,错误的数量会减少,工作效率也会提高。这不仅充分体现了“磨刀不误柴”的原则。第一次到工地时,老板告诉我:“我会努力学习争取在几天内独立工作。”。那时,我下定决心努力学习!不辜负别人的期望。

一、实习目的:

通过西安至锡安高速公路和永安至咸阳高速公路的现场实践,我们对高速公路路基处理、沥青路面施工、公路桥梁设计与施工以及其他道路配套设施的设计与布置有了全面的感性认识,加深了对课程知识的理解学习和实践相结合。

二、实习时间:

XX年5月27日至6月10日

3.事业单位:

西安 扎伊恩高速公路,永安 西安高速公路部分施工现场

西安 柞水高速公路始于西安旁路高速公路南段曲江出入口,停在柞水县九里湾,全长64.714公里。

永寿 咸阳高速公路是陕西省银汉高速公路的重要路段,是国家规划的西部走廊。是陕西省公路主体框架的重要组成部分,是12条国道勘探设计典型示范工程之一。本项目从凤翔路口经永寿高速公路东延段、已建成的西安至咸阳高速公路西延段、西安至咸阳国际机场。

四、实践内容:

路基

路基施工主要在永贤高速公路部分施工现场进行,包括地基处理、堤防、桥涵。

1.路基处理:

本段位于湿陷性黄土地区,处理方法为填塞法。将上述80cm路基内的多余土壤全部挖掘,然后将50cm素土分层回填,在其上添加沙粒。但这种情况非常糟糕。当沙粒接触到水时,水会渗透到路基黄土中,破坏其稳定性。因此,改变了原来挖80cm土壤,先压榨整条道路的传统设计。碾压后回填40cm素土和40cm5%灰土,两侧设计盲沟。

2.桥涵:

由于高速公路等级较高,全线封闭互联式立交、河谷交叉、桥梁较多。我们实习主要包括咸阳机场高架桥和双星沟大桥两个标志。

咸阳机场高架桥本段全长980m,均为预应力结合箱梁和现浇梁。单梁跨度为25米。采用张力技术,在梁内布置预应力山形钢,减少变形,提高承载力。

路面:主要集中在西安至长安高速公路施工现场。本高速公路采用工厂热拌沥青混合料路面施工工艺。那条路面由面层和底层组成。表层:上层5cm,中层7cm,下层10cm。该材料包括改性沥青粗骨料和细骨料。基层为二灰稳定碎石,底层为二灰稳定土。

1.沥青混合料的混合和运输

工厂用于混合混合物的固定式混合设备有间歇式和连续式两种。前者在各托盘的混合过程中测定混合物中各种材料的重量,后者在测定各种材料后连续送入混合器的混合。搅拌站使用了3000间歇式搅拌机。各种矿料进料口的配比及其总重量或开口尺寸、沥青及矿料的进料速度、适当的沥青用量、混合时间矿物材料和沥青的加热温度、以及沥青混合物的输送温度。沥青混合料试验混合后,可选择施工配合比。

2.铺装

店铺展开流程如下。

末端准备和放样

在铺设表层之前,对基层和路基进行检查和处理,以确保基层和路面层具有良好的粘结性,减少水向基层的渗透。

铺面

沥青混合物可以手动或机械铺装。高等级道路的沥青路面采用机械路面。

沥青混合摊铺机有履带式和轮胎式两种。两者的结构和技术性能基本相同。沥青摊铺机的主要部件为斗链输送机、螺旋摊铺机、振动板、摊铺板的运行部分和发动机。

滚动

沥青混合料铺平后应立即热轧。轧制温度应符合规定要求。压密后的沥青混合料应满足压密性和平整度的要求,沥青混合料的层压压密厚度不大于10cm。

沥青混合料的碾压过程分为初压、复压、终压三个阶段。

容易得到均匀的压缩度,当骨料相互埋入、压缩时,压缩度为2 可以提高3%。因此,轮胎轧机最适合在再轧阶段进行轧制。3.联合施工

在沥青路面的各种施工接缝处,由于压密不足,容易产生疏松台阶裂缝等病害,影响路面平整度和耐久性。因此,在施工过程中必须高度重视。该段采用半宽机械结构,中间处于中间。施工中同时铺设两台机器时,应仔细处理机器之间的纵向接缝。

五实践总结

概述

1.练习时间:20XX年2月-20XX年5月

2实习地点:山东省济南市

3实践单位:XXX园林工程有限公司

4.单位性质:

XXX园林工程有限公司成立于1995年10月5日,注册资本1500万元。二级园林绿化施工企业。公司经营范围包括景观规划设计、园林绿化工程、市政工程、园林古建筑工程、建筑装饰工程、土方工程、机电设备安装工程、园林绿化苗木培育与销售等。依托山东农业大学和山东建筑大学,公司汇聚了一支集科研、生产、施工为一体的园林绿化工程设计与施工队伍。公司设有6个项目部。现有职工150人,专业管理技术人员60人,高级工程师3人,高级经济师1人,中级职称12人,助理6人,包括绿化花卉、假山在内的各级中级技术人员40余人。与山东鲁能根富开发有限公司、山东中海华创置业有限公司、济南历下区国有资产经营有限公司、鲁银丰工程管理有限公司、济南西区建设投资有限公司、以及南华夏海龙置业开发有限公司等多家知名企业建立了良好的合作关系。泰安中旗置业有限公司。

二实践经验

20XX年2月至5月,我在XXX花园工程有限公司实习,这是我第一次踏入职场,将第一次学到的理论知识应用于实践,每天3:1结束课堂生活,进入职场。每天按规定的时间上班。工作期间,要认真、按时完成工作任务,不能马虎。

在为期三个月的实习期中,我们将分为三个阶段。在第一阶段,我们主要了解公司和花园设计的整个过程。第二阶段,公司在两个月内开始为我安排工作任务,我接触了方案和施工图纸。我还了解到自己适合在实践中做什么,并确定了未来的发展方向。在第三阶段,我开始独自绘制小项目的效果图,他们还去了工地和展示区。

1.职位:

负责公司设计,负责项目方案的设计和实施

完成两项专业工作:

协助团队完成方案设计,考察施工现场,参与预算估算、客户谈判,确定材料,采购。

3、主要工作流程:

①接受设计任务,实地考察基地,收集相关资料,了解甲方意向

②基地现场收集数据后,应及时对初步的总体概念和修改进行整理和总结

③方案的第二次修改、文本的制作和包装、

④方案设计评审会议:由相关部门组织的专家评审小组集中召开专家评审会议

⑤在扩大预备设计评审会议上,设计组结合专家组评审意见进一步扩大预备设计

⑥基础再测量和施工图的设计

⑦施工图预算的编制、

⑨设计与施工的协调

4项任务:

5、主要工作内容:

①设计说明:

内容:

1包括设计依据,应遵循国家和行业规范

2项目简介

3主要结构详情

4各材料施工技术说明

5需要特殊说明的特殊项目

②计划

内容:

1罗盘

两个区域周围道路和建筑的名称

3图中主要建筑物的主要尺寸±0.00标高阶数名

4区划中景观大控制尺寸、主要景观点尺寸及控制点坐标

5绿地主要垂直点和重要等高线标高

6每个景观组件的名称

③垂直设计平面图

内容:

1周围道路的主要标高、坡度和与各路段入口边界的标高

2广场路池花池顶海拔及坡度

3大面积绿地等高线

④植物

内容:

1绿色栽培的说明

2种植设计总平面布置及指标

3各区高木种植设计方案

4各区灌木土地覆盖栽培设计方案

五苗台

⑤路面平面图

内容:

1对于现场各种路面材料的标识,不同材料用不同的填料表示,填料应与实际路面样式一致或相似

2图纸内容较多时,可以用代码标注材料,列出材料清单,并在材料清单中详细标明材料

材料规格和表面样式

3路面详图,说明紧密接缝是否用天然色水泥缝合

三在实践中全面检验知识和能力

在这次实习接触的项目中,设计并不是特别新颖,但强调轴的使用。我认为突出景观轴线,主要取决于不同地域的文化。对于设计本身,从学术上讲,你可以用不同的方式证明什么样的设计是好的设计。但是,面对甲方时,多数情况下只能实施甲方认可的设计。例如,由于没有考虑风水问题,时尚、现代、展望的设计理念将被完全拒绝。在学术上,为了发展学生的思维,我们可以是无限的。但在实际设计中,需要考虑更多的实际问题,特别是规划、城市设计、景观设计领域,以及当地传统文化项目的成本和时间可行性等。

我们在学校学到的专业知识要与具体实践紧密结合。这在实践中得到充分证明。在学校,我们应该学习更多的理论知识,这对未来的设计非常有用。理论知识丰富我们的大脑,给我们的设计带来灵感,培养我们综合知识的组合和发散思维。这非常重要。但我们对一些材料、施工技术和项目预算知之甚少。这与我们接触实际项目少和经验不足有关,这也是装饰工作中非常重要的因素。

这些从理论和实践中启发了我的头脑,更新了我的设计思维,开阔了我的视野,给了我对设计的新认识和改进,这在我们的毕业设计中起到了不可或缺的作用。

实习时间一转眼就过去了。我很感谢能在济南千佛山园林工程公司实习。这是非常宝贵的工作经验。真正参与项目的整个过程非常有意义和丰富。实习期间,公司和前任给我带来了许多学校无法联系到的问题和解决方案。同时,他们不仅增加了社会经验,提高了软件操作能力、设计能力和工作方法,更具体地了解了自己是否适合行业,为正式进入行业做好了充分准备。为了在这个行业站稳脚跟,我们需要加强技术力量。同时,让我想起了贝齐铭给年轻设计师的10条建议。好好记住这个,成为综合能力高的设计师吧。

总结:

实践的过程就是探索如何使设计成为现实的过程。通过这次实践,我深刻感受到了我们在学校学到的知识的重要性。设计知识是实际工程设计中不可缺少的,它也让人感到知识的缺乏。同时,我发现实践也是必不可少的一环。只有不断理论与实践相结合,发现问题,解决问题,我才能创作出更好的作品。实践使我能够对所学知识进行深层次的理论研究,拓宽了自己的设计思路,补充了我在实践中遇到的问题。通过这次实习,我对毕业设计和答辩充满信心,感谢学校和公司给了我这次实习和学习的机会和培养。

一实践的目的

接触、参与实际工作,丰富和拓展知识,培养综合应用能力,为将来的课程和工作打下基础。

二实践内容

参与计量工程、钢筋工程、铸模工程、混凝土工程、砌块工程施工全过程的操作实践,学习和应用各工种的施工技术和施工组织管理方法,学习和应用相关工程的施工规范和质量检验评定标准,学习施工过程中的技术处理方法。

三实践概要

实习地点为XX市XX区天骄路苑嘉泰社区。学生遵守实习单位和学校的安全规章制度,出勤率高,积极向劳动者征求意见,善于发现问题,在现场技术人员的帮助下,运用所学理论知识解决问题。我对测量工程、钢筋工程、模板工程、混凝土工程有非常具体的了解,并且我对一些项目进行了实际操作。实习期间,我完成了实习任务,达到了实习的目的。

四项介绍

设计依据:

1.业主提供的有关本工程的资料和设计规范。

2.建筑物及相关工种提供的作业图纸及相关资料。

3现行有关国家的规范和条例

4、批准的扩展批准意见

5、建设单位提供的建筑物周边市政条件

6、业主对本工程的意见和要求;

结构:

1、项目名称:天骄绿园嘉泰社区7号楼9号楼10号楼11号楼12号楼15号楼。

2、施工地点:XX市XX区天骄北路。

3、设计标准:建筑防火等级为2级

建筑耐火等级为2级,抗震设防烈度为8度

建筑物的耐久性是50年

结构类型是砖混住宅

桩基安全等级为二级

屋面防水等级为3级,防水层合理使用年限为10年。

4.主要经济指标:

总建筑面积3851.12平方米,有AB户两种类型。A类房屋建筑面积105.85平方米,B类房屋建筑面积101.85平方米,跳楼面积90.25平方米,楼梯面积198.30平方米,阳台面积171.05平方米。

5建筑物总高度层的高度和海拔

大楼的高度是五层楼和一层楼的跳楼。建筑物总高度19.45米。1至5层高2.95M,跳楼高度3.90M,室内外高差0.900m。本工程室内地面标高±0.000相当于绝对标高1442.00m。

6建筑物外形尺寸

建筑总长度33.240米,总宽度11.640米。

7财团

1、本工程采用钢筋混凝土桩基。混凝土强度等级为C20,打桩方法为干钻。地基保持力层为细砂岩。单桩承载力为282kn,地基承载力特征值为250kPa。

2.桩基桩为摩擦桩,桩径:。

3.混凝土的坍落度为80 100mm。

4.单桩进入斜坡持力层的深度不得低于2.5m。在局部陡坡上,单桩进入持力层的深度不得低于3.5m。

5根桩通过桥台梁相互连接,尺寸550×500毫米,混凝土等级C25。

8个主体

本工程主体采用普通烧结砖和水泥砂浆砌筑,各层梁、板、柱、梁钢筋结合拼接。

建筑物的屋顶是倾斜屋顶,部分有组织地排水。雨水管的标称直径为。

功能概述

本项目为住宅,为户外活动在跳台上设置2.7m2露台。

五具体参加

第一部分:测定工序

施工测量直接为项目施工服务。其结果不仅是施工和施工检查的依据,也是检验已完成工程的位置标高和相互关系尺寸是否符合设计要求的重要依据。

根据本工程的特点和结构,主要测量仪器有:一台电子经纬仪和一台普通水准仪。

根据规划局为建设单位提供的平面坐标和水准点,建立适合本工程的测量定位轴线网和高程控制网。重要的控制坐标必须是标准的永久坐标点。测量放电线应采用预放电线、宽定位和精确定位的方法反复检查,确定水平控制轴线。±0.000m水平网控制采用外部控制法,参照点控制点根据现场情况确定。±0.000m以上的控制阁楼采用内部控制法,规划局提供的基准用水准仪测量规划建筑物周围相对稳定的已建建筑物。使用基准点作为高程控制的基础,将绝对高程转换为相对高程。用钢尺、水准器传递标高,每层测量设置标高控制点,做好标识工作。同时,定期检讨各标高,确保施工人员控制楼层标高。

地板阁楼:

因为地板不高,所以使用铅锤和经纬仪设置地板轴。将下一层的轴线从上层悬挂到下层。工程师把锤子拉上一层,测量垂直线和墙之间的水平距离。接着,楼上的人测量从垂直线到第一层上的相同水平距离,加上从外壁到轴线的水平距离,得到○1轴和○g轴。使用相同的方法测量轴○1位于西山壁的南北角。注:如果轴是从西山墙画出来的,在铺设下一层时也必须在这里测量。之后,○g轴和○19轴被导入东山壁,之后,○西山壁的g轴点和○东山壁的g轴点与工程线相连。然后,将○g轴通过地板整体的○G轴和○1轴,用墨水线弹出。剩余的轴必须使用钢尺测量,作为基准轴使用墨水线弹出○1和○g的轴。

第二部分:加固工程

钢筋的使用应坚持使用前检查的原则。钢筋须持有出厂合格证和检测报告,并按国家规范复检合格后方可用于本工程。钢筋在现场加工。制造和加工步骤为钢筋机械安装→钢筋焊接→锥形螺纹加工→弯曲成形→钢筋绑扎。

1钢筋性能

钢筋出厂质量证书主要包括:钢筋化学成分拉伸试验值、弯曲试验冷弯逆弯值、显微组织脱碳值、晶粒尺寸夹杂物、冷热镧粗值和硬度值。

钢材机械检测主要包括:通过钢筋拉伸试验测得的钢材屈服点、抗拉强度和伸长率、冷弯试验测得钢弯芯直径和弯曲角度。

2钢筋加工

对于本工程的钢筋,技术人员应根据图纸和规范仔细制作钢筋样件,列出复杂节点的钢筋要求,根据图纸为不同断面的组织提供支撑样件,并根据施工进度安排钢筋加工计划。钢筋在加工现场抽检合格后方可加工。根据施工进度和钢筋下表进行加工成型。在创建钢筋之前,必须使弯曲或变形的钢筋变直,以去除表面缺陷的钢筋。加工成型后,应悬挂明显的材料标示板,标明零件的形状、规格、数量。零件应按节、层、位顺序堆放,由专人出具。

钢筋加工允许偏差

光学容许偏差

受力钢筋全长长度方向的净尺寸±10

弯曲钢筋弯曲位置±20

环箍的净内部尺寸±5

3钢筋连接

○1梁、柱箍应垂直设置在荷载钢筋上。环钩离合器应沿支撑杆方向错开。如果梁的上部受力,则钩式离合器必须位于下方。为了防止柱箍的位移,柱钢筋上的悬臂部分必须用箍固定。

○2板的主筋必须在底部连接短向钢筋,在顶部连接长向钢筋。梁板钢筋绑扎完成后,应及时设置人行道和混凝土运输道路。你不要踩到负筋啦。

一实践的目的

通过实际建筑施工参观,增加对建筑结构的理解,加深对所学知识的理解,教师参观 通过解说,了解建筑工程的施工过程,熟悉建筑结构,通过在实际施工现场的参观和实践,我们培养我们的勤奋品质和对工人的尊重。

二实习时间

20、20 XX

3地点

第一天,XXXX住宅楼施工现场

第二天,XXXX建设现场

四实践内容

带着许多问题,我们参观了两个房地产建筑工地。当时,访问地要求我不要用相机拍照,所以照片不多。我们参观的XXX住宅楼有12层。下层是标准层,12层是复合层。每座大楼都有10层以上,都是高层建筑。《住宅建筑规范》规定,南北方向不得低于南侧建筑高度0.5倍,最小间距不得低于24m,东西方向不得低于高建筑高度0.3倍,最小间距不得低于21米。访问中询问了负责人。他回答说,这些房子的间距是根据规范要求决定的,有些房子是为了发挥功能而扩大的。

房屋的主要道路以及房屋的入口和出口以“非”形布置,便于出入。在我们访问期间,我们碰巧看到了一个打好基础的工地。两栋楼均为桩基,底部框架柱界面附近有剪力墙。这两座建筑配备了电梯,竖井用砖砌成竖井,可用于照明。住宅部分框架柱截面尺寸、跨度、梁高不同,底层承受较大荷载,因此框架柱相对较大,梁高也相对较高。

XXXX住宅楼为框架-剪力墙结构,平面布置灵活。柱子和剪力墙不多,不影响使用空间。XXXX大厦为全框架结构。参观期间,我们明显感觉到室内空间相对狭小,但没有影响使用空间。两栋建筑使用的填充墙采用耐火砖制作,便于施工。所有的房间都有百叶窗。XXXX大厦的转角快门非常独特。阳台的尺寸非常大,但是不够大不能使用。阳台栏杆是钢筋混凝土的另一侧,在其上嵌入钢板,然后与铁栏杆焊接。

厕所的地板是凹的,用来布置管道。可以看到备用排水孔在侧面的拐角处。我知道采用侧排水,厕所里配备了排气管。屋顶上首先可以看到插入钢板的密集突出的小柱子。我问了老师,他们发现这是安装太阳能热水器的预制装配式建筑。封闭壁也有可以接近的部分。

我相信,通过这段实习期获得的实践经验会给我带来终身的利益,并在毕业后的实际工作中不断得到验证。不断了解和体验实习中学到的知识。在今后的工作中,我将把学到的理论知识和实践经验不断运用到实际工作中,努力实现我的理想和美好未来。

这就是实习的目的。

二是实践内容。

1、工程名称:XX市XX区XX路排水工程。

2、建设单位:XX市XX市政工程公司。

3地点:XX市XX区XX路。

4小时:XX、20XX。

三、项目简介。

XX路位于XX市XX区,东西走向。是XX市城市发展的主要途径。南临XX铁路,对XX市未来发展具有重要意义。

四实践内容

四聚体结构。

①混凝土基础中无地下水时,混凝土基础应直接打入沟底旧土。如果有地下水,需要在沟底铺设XXcm的卵石或砂砾垫层,为混凝土打下基础。铸造强度为C10水泥混凝土基础,混凝土略高于铸模高度,用平板振动器平整,用泥浆平整。12小时内不得浸入水中,应养护。

②在管道敷设和管道敷设过程中,吊车应远离沟渠1米避免坍塌,由专人指挥。任何人不得在升降物体下通过或站立。被水弄湿的支管必须稳定在混凝土表面。可以通过悬挂边界线来控制下部管道的高程和垂直度。请注意对准和中心位置的精度。

③浇筑管座混凝土时,将管口刨平,将钢丝网插入管座砂浆中,用振动器夯实,然后压平。

施工队伍由施工路段邻近县路段组成,施工人员相互熟悉。您可以轻松将管理提升到“粗放”管理级别。由于施工人员离家近,经常不请假回家,没有及时返回施工现场,给施工组织带来了困难。因此,经常发生一方施工人员不在施工现场,指定另一方代替或安排施工任务但施工人员不在,导致施工任务未能按时完成。由于没有完善严格的规章制度和管理制度,导致有功不罚报酬问题,直接导致施工人员懒惰、偷懒。

五实践经验

通过这XX个月的实习,我学到了很多实用知识。实践是检验真理的标准。通过实际体验,我仔细观察了整个建筑的施工过程,学到了很多适用的具体施工知识,在学校里虽然不怎么接触和关注,但也是非常重要的基础知识。

实习其实是毕业前的模拟练习。在进入社会和工作之前磨练是非常重要的。我希望我的生命能从这里延续下去。这样的话,我学到的东西和想的东西就可以付诸实践了。

总之,辛苦才能成为大师。

一实践的目的

增强实际操作能力和沟通能力,将所学理论知识应用于实际工作。

二实践内容

1施工技术和施工安全

施工技术的不断提高是工程建设可持续发展的永恒旋律,施工安全是工程建设的永恒主题。随着改革开放的深入,经济建设进入高速公路,速度不断提高。随着我国小康社会全面建设的推进,城镇化建设的速度和规模日益加快。无论是城市还是乡村,建筑工地鳞次栉比,高楼大厦林立,古老的城市正在改变面貌。人们对现代建筑美、舒适、多功能性的追求不断升级,建筑技术也随着建筑高度的提高而迅速提高。同时,它也带来了许多新问题,其中最重要的是工程安全。安全问题贯穿于工程建设的全过程。从施工到使用,安全始终是建设者和用户的心。

2施工质量与管理

施工质量与管理相辅相成。它们互相制约,互相促进。

严格管理才能保证质量。另一方面,良好的品质需要严格的管理制度支持。各施工单位作为施工质量评价的标准。下面简要分析了施工中常见的质量事故以及施工质量与管理的关系。

底模支撑沉降

原因分析:施工中管理不善,在立模前未进行设计,立模后未认真检查支架,施工队伍操作技术人员未经培训,不熟悉施工方法,盲目操作,造成工程事故。质量保证措施:打入混凝土前,应根据规范要求仔细设计计算确定模板支撑。施工前,将支型地基土夯实平整,放置支架轴线位置,铺设碎石垫层,支架下设置垫层。

在铸造和振动过程中,模具发生鼓包、行走偏倚、破裂甚至坍塌,导致模具膨胀

原因分析:模板横向支撑刚度不足,模板过薄,强度不足,夹持支撑不牢固,柱模柱箍间间距过大,会发生模具膨胀。质量保证措施:模板安装后,技术人员应详细检查,发现问题及时纠正。一般情况下,梁的中部用铁丝拉梁,或用拉力螺栓拉两侧模板。柱模板应计算混凝土浇筑过程中的横向压力,检查环箍间距是否符合要求,及时增加基准水平斜撑和斜撑。

三实践总结

一实践的目的

实习分为参观施工中的道路和桥、听讲讲座两种。

通过这次实习访问,我们主要了解到:

2.了解板的加固方法和施工要点。

3.了解桥梁在交通中的作用及其与道路线形的主从关系。

4.了解桥梁选址依据及其与河流关系的内容和要求。

5了解互联式立交在城市交通中的作用及其主要组成部分。

在这次实习讲座中,我主要学到了以下几点。

1了解桥梁结构设计的主要工作内容、工作程序、工作方法和前景。

2了解项目施工流程的主要工作内容、工作程序、工作方法和前景。

3、了解桥牌项目管理的主要工作内容和步骤。

本报告由湖南工学院建筑工程学院土木工程教研组教师陈爱军策划。他给我们的是一份修路报告。陈先生提到了道路工程的起源和一些道路的最新发展现状。从能源和环境的角度,他强调,作为祖国的下一代建设者,他们不仅应该在结构和形式上得到满足,而且应该是经济的、与环境和谐发展的理念。以下是简单的记录。

公路工程是从事公路规划、实地勘察、设计、施工和维护的应用科学和技术,是土木工程的一个分支。道路通常指各种道路,服务于陆地运输,通过各种汽车、人、动物和行人。

根据使用性质,道路可分为城市道路、工矿道路、农村道路和森林道路。城市道路和高速公路是高速车辆专用道路,具有受控交通通道。

修路有很长的历史。历史上第一个原始社会群体为了满足生活和生产的需要,形成了自然和原始的步行路。未来,我们需要更好的道路、取土场、填空,为了方便交通,我们需要立木过河。当人类从原始农业转向驯化牲畜时,人们开始使用马或骆驼骑自行车或携带它们。因为生产率的飞跃需要更为恰当的途径,所以出现了背道而驰的道路。

公路工程研究内容主要包括:路网规划及线路勘测设计、路基工程、路面工程、道路排水工程、桥涵工程、隧道工程、配套设施工程、养护工程。

路网规划应考虑协调发展各种综合交通功能和完善路网布局。线路勘测设计选择技术经济优化的线路,在水平和垂直方向进行综合设计,要求平面短、光滑、纵坡平缓均匀、断面稳定经济,保证设计速度,缩短运行时间,提高车辆周转率。路基、路面、桥梁、隧道排水和其他结构应仔细设计,以在质量保证条件下降低施工、维护、运营和交通管理成本。

路基不仅是线路的主体,也是路面的基础,与路面一起承受车辆荷载。根据路基断面填筑情况,路基可分为堤防式、路基式、半填半开挖式。路肩是路面两侧路基内的区域,用于支撑临时停车车辆或行人的路面。路基的土石方根据开挖难度分为土石方。

在公路建设中,路基工程工作量大,占地面积大,往往是控制工程进度的关键。因此,应尽量结合沿线农田水利建设,努力节约土地。根据标准设计,严格控制施工质量,确保路基有足够的强度和稳定性。做好排水、防护、加固工程。必须保护沿河路基免受洪水的淹没和破坏。灌装工程应慎重选择,层压成型,现场应控制压缩度和含水量。在冻结区域应设置防冻层或水和温度绝缘层,以隔绝毛细管水并减少负温差的不利影响。如果线路通过悬索岩石悬崖,则需要修建悬索平台或半山桥。在陡峭的山坡上,为确保路基和山体的稳定性,需要建立挡土墙、石质边坡防护或坡面防护。当线路无法避免通过特殊或不利的地质、水文区域或道路时,路基施工应根据其具体情况和特点采取预防措施。

为适应行车作用和自然因素的影响,在路基上游车道内,采用各种筑路材料修建具有一定粗糙度的多层坚固、稳定、平坦路面。其结构一般由表面层、基层、底层组成。路面要做拱门以便于排水。路面根据其使用特性可分为高、中、低四个阶段。根据荷载引起的力学特性,路面可分为刚性路面和柔性路面。

排水工程应与水利灌溉相协调,考虑地面排水和地下排水,路基、路面排水应与桥涵工程相结合。总体要求是:摸清情况,综合考虑情况,因地制宜,选择当地材料,预防为主,经济适用,采取多种措施,综合治理,形成统一的排水体系。

地面排水设施一般包括边沟截水沟、排水沟、斜沟、倒虹吸、渡口。地下水通常通过分流排出,不得堵塞。主要设施有地下沟和渗漏井。

如果道路横穿河流或山谷,必须修建隧道、桥梁、渡口等构筑物。通过铁路或其他道路,通常会建一座桥。过水建筑物包括溢流桥、过水路面和排水路堤。在交通流量少、资金等条件有限的情况下,可以暂停建桥,先建设轮渡项目。满足交通增长条件后,桥梁将重新布置。

目前我国公路建设还存在一些问题。突出的问题是与环境的和谐。公路建设往往对环境造成巨大破坏,占地面积大,浪费资源。为了解决这些问题,我们的新一代公路建设者需要支付更多的费用。


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